石油產(chǎn)品抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生變化的能力叫氧化安定性。氧化安定性說明潤滑油的抗老化性能,一些使用壽命較長的工業(yè)潤滑油,如汽輪機潤滑油、變壓器油、內(nèi)燃機潤滑油以及與大量壓縮空氣接觸的空氣壓縮機潤滑油等,都有此項指標要求。
油品與空氣接觸會氧化,接觸時間越長、溫度越高,其氧化程度越深,會使油品酸值增高、黏度增大、沉淀物增多、顏色變深,大大縮短油品使用壽命。
你知道哪些因素會引起油品性能下降嗎
1、溫度
潤滑油是烴的混合物,主要有芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴,在常溫下是比較安定其指標無明顯的變化,但是在高溫下潤滑油所含的各類烴中,烷烴的抗氧化安定性最差,環(huán)烷烴次之,芳香烴最不容易氧化。但芳香烴的碳氫比大,不易全部燃燒,易產(chǎn)生積碳,占比也不能過高。
這些烴在發(fā)動機工作中不斷受熱和氧化并進一步縮合,結果生成不溶于油中的氧化產(chǎn)物,主要是瀝青質(zhì),粘塞于活塞與汽缸間,容易形成漆膜,造成黏環(huán)和拉棚。潤滑油高溫氧化后流動性變差,發(fā)黏、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥,使發(fā)動機的進氣門密封不良,潤滑油濾清器堵塞,加大油泵運行阻力,嚴重時還會造成機油限壓閥卡滯。
2、水分
為了提高潤滑油的使用性能,在其中添加有多種添加劑,清凈分散劑是其中一種。主要功能類似磁力的排斥作用,防止?jié)櫥椭形⒓氹s質(zhì)聚成較大的顆粒以油泥、積碳和漆膜的形式沉積到金屬表面。
清凈分散劑能將氧化膠狀物、積碳等變成微小顆粒懸浮在機油中,而不是沉積在金屬表面,然后通過機油濾清器濾掉。而機油中的水分會使這種清凈分散劑失效,使機油變成了乳化液,破壞了油膜,從而加速機油的氧化。當水分達到1%時,機件磨損將加快2.5倍。潤滑油中的水分主要來自汽缸下部阻水圈損壞或汽缸墊損壞、汽缸蓋或機體有裂紋、汽缸蓋緊固螺栓擰得不緊等,都會引起冷卻水進入油底殼的機油中。
3、柴油
柴油進入油底殼后,機油濃度變稀薄,黏度會明顯下降,各摩擦表面不能保持良好的油膜,機件得不到正常潤滑,增加磨損。另外,柴油的凝固點高,導致潤滑油傾點上升,低溫下(在高于潤滑油正常凝固溫度時)凝固,發(fā)動機無法泵送機油,摩擦表面處于無油潤滑的狀態(tài)。
潤滑油被柴油稀釋原因有:冷啟動多次啟動不成功、汽缸與活塞的配合間隙過大、燃油噴入汽缸的時間不正確、燃燒不全,導致未燃燒的柴油會延汽缸壁流入油底殼;噴油泵或輸油泵等供油系統(tǒng)機件磨損使柴油漏入油底殼;一些機型的噴油泵安裝在齒輪室殼上,當柱塞磨損嚴重,在壓油時部分柴油順柱塞和柱塞套間隙向后滲漏,進入齒輪室,最后歸于油底殼,便會使機油增多。
4、高溫燃氣
當汽缸、活塞、活塞環(huán)配合間隙過大時,會導致燃燒室中的高溫氣體向下竄入曲軸箱;另外,曲軸箱通氣孔堵塞,曲軸箱負壓增高,也會導致燃燒室中的高溫氣體向下竄入曲軸箱。燃燒室中的高溫氣體中含有二氧化硫,會促進機油很快變質(zhì)。
5、金屬磨屑和燃燒產(chǎn)物
零部件磨損的金屬沫和燃燒產(chǎn)物對機油氧化具有催化作用,在磨損的金屬中,銅對機油老化影響最大,而鐵的催化作用為銅的20%,其他金屬催化作用不明顯;高溫燃燒室內(nèi)燃油燃燒生成的氧化鐵、氧化釩等,都是活性很高的氧化催化劑,將加快機油的氧化作用。